2017 SPORTSMAN 570 EFI 4x4

9 290 €

Valitse väri:

Ota yhteyttä / Pyydä tarjous

Esittely

Suomen ykkössuosikki Sportsman 570 EFI 4x4 EUT

Polaris Sportsman 570 EFI 4x4 EUT on maailman myydyin mönkijämalli ja kolminkertainen testivoittaja Suomessa. Tämä ei ole mikään ihme, sillä Polariksen luotettavan mönkijän laatu ja käyttöominaisuudet ovat alan ehdotonta eliittiä. Siinä on automaattinen 100 % neliveto, joka reagoi nopeasti ilman erillisiä kytkemisiä, mikäli sutimista tapahtuu.

Uudessa Sportsman 570 EFI -mallissa on äärimmäisen bensapihi ProStarTM nelitahtimoottori DOHC neliventtiilitekniikalla. Voimaa on taatusti kaikkeen käyttöön! Alustan tekniikkaa suojaa metallinen pohjalevy. Maavara on 286 mm. Tavaratelineiden kantavuudet edessä 42 kg ja takana 82 kg. Vakiovarusteena on taustapeilit ja suuntavilkut. Värit vihreä ja punainen. Saatavana traktorimallina.

Polaris-etuja:

Markkinoiden paras nopeudenrajoitin
MFD-mittaristo
Sähkötoiminen kaasun ohjaus
Ergonominen istuin ja selkänoja
Uusi ohjauksen mukana kääntyvä työvalo
Sähköpistoke peräkärrylle vakiovarusteena
Moninkertainen testivoittaja
Markkinoiden paras automaattinen 100% neliveto
Alhainen polttoaineen kulutus (2,33l/h) Koneviesti 2/2015
Sähkövinssi lisävarusteena

Ympäristö on tärkeämpi yhä useimmille meistä. Arvostatko alhaista polttoaineen kulutusta?

Polaris on kehittänyt uusiin malleihinsa erittäin nykyaikaiset ja tehokkaat moottorit. Uusien tehokkaiden DOHC-moottoreiden polttoaineen syöttöä ohjataan Bosch Motronic -järjestelmän kautta. Polaris-moottorit ovat markkinoiden bensapiheimpiä ja luonnollisesti myös niiden päästöt ovat alentuneet merkittävästi. Polariksen polttoaineen kulutus on todistetusti kilpailijoitaan alhaisempi (lue Mönkijä –lehden testi 2/2014 ja Koneviesti 8/2015). Esimerkiksi uusimman Koneviestin vertailussa Polaris Pro Star 570 EFI-moottori kulutti vain 2,33 l tunnissa.

Tutustu, koeaja ja vertaa. Huomaat itse, miksi Sportsman on niin ylivoimainen.

Uusi 2017 T3b -malli saatavana:

Saa ajaa 60 km/h
Rekisteröity kahdelle
Värit: Valkoinen ja vihreä
KATSO SUMMER PACK –tarjous tästä.

Kuvan selkänoja/vinssi ei vakiovarusteena.

Mönkijä-lehti 1/2016

1. Edelleen markkinoiden paras neliveto

”Polarista lukuun ottamatta kaikki muut merkit ovat neliveto päällä oikeasti kolmivetoisia”
TESTIN AINOA 10 PISTEEN NELIVETO

2. 30 % pienempi polttoaineen kulutus kuin Can Am 570

KOKO TESTIN BENSAPIHEIN! (Kuten jo aikaisemmassa Koneviestin testissä-2,33l/h)
Polaris 570 9,2l/100km
Can Am 570 13l/100km
Can Am 450 10,8l/100km

3. Testin paras nopeuden rajoitin

”Siitä rapsahtaa pisteytyksessä täysi kymppi”
”Ylivoimaisesti parhaiten toimiva rajoitin”
”Toimii melkein kuin auton vakionopeudensäädin. Sillä voi painaa menemään kaasu pohjassa ilman nykimistä ja epämääräistä käyntiä”

4. Polaris mukavin

”Useamman tunnin safarilla metsä-ja hiekkateillä, sekä myös asfaltilla Polaris nousee mukavuutensa ansiosta ykköseksi”
”Polaris on maastossa helpoin ja myös todella kevyt ajettava”
”Neliveto toimii kuin ajatuksen jatke”

5. Polaris oli testin paras yleiskone

”Siinä ei ole heikkoja ominaisuuksia”

6. Painot ja kääntösäteet:

Polaris 570: 365 kg – kääntösäde oikealla 369 cm, vasemmalle 417 cm
Can Am 570: 432 kg – kääntösäde oikealle 505 cm, vasemmalle 545 cm
Can Am 450: 385 kg – kääntösäde oikealle 476 cm, vasemmalle 422 cm

7. Moottori

Alkuperäinen teho
Erittäin bensapihi - 30% vähemmän kuin vastaavan kokoluokan kilpailija ja jopa vähemmän kuin kilpailijoiden 450cc mallit
Testin parhaat moottoripisteet!

Tekniset tiedot